Гибка монолитного поликарбоната
 

Всем привет, поступил заказ на изготовление гнутого оргстекла на кабины самолётов. Заменить все. Як -52 и Як 18 T. Всего 4 самолёта.

Вопрос в чём, как реально проще выполнить такие изделия из оргстекла прозрачного толщиной 3мм, литого? Я делаю подобные вещи... но не на столько гнутые... Нужны советы!

И ещё, аэродром с самолётами далековато... 150 км...
Ехать снимать размеры, делать шаблоны пока рановато, не известно: осилю ли такой заказ?
Взяться или отказаться?
Но надо примерно по деньгам людей сориентировать...
Так вот, где можно в интернете найти чертежи таких стёкол?
Всё что я нашёл, только эти картинки:

Лет 8 назад гнул окна на корабль из поликарбоната 6 мм , размеры в районе 700х800 мм. Даже печку под это дело пришлось городить . Вроде ничего сложного , когда научишься . Только таких крутых загибов мало было , только на лобовых и кормовых , основная масса просто линзы . Корабль тоже стоял далеко , 45 км от города .
Пы.Сы. Размышления об оргстекле : не связывайтесь , хрупкое , быстро закипает при нагреве , 3 мм - тонковато , сильно будет коробить , надо хотя бы 5-ку , на солнце быстро стареет .

ГРИСТЕК, для такого дела подходит вакуумная формовка,такая как, рекламные выпуклые буквы,делается шаблон,из железной рамы и фанеры

всегда думал что оргстекло гнут феном

ГРИСТЕК, поликарбонат и 3 мм хватит. Только у разных производителей разные покрытия, а соответственно стойкость к царапинам и УФ. По УФ нужно выбирать понадежней, иначе помутнеет и будет сыпаться. Еще проверьте на стойкость к маслам и бензину. Номер 2 и 7, думаю, только вакуумом можно сделать. И в догонку. Температура плавления ПК около 250 градусов.

СПАСИБО!!! Он и говорит, что на всех старых самолётах внутри оргстекла микротрещины и они переживают... Значит, поликарбонат... СПАСИБО!
Что за печка? Есть фото, чертежи?

ГРИСТЕК добавил 19.04.2014 в 07:22
Кустарным способом это все реально сделать, своими руками?
Есть более подробная информация?

ГРИСТЕК добавил 19.04.2014 в 07:29
Да, феном, в основном я и гну оргстекло на катера. Однако, понимаешь... фен очень не эффективен на большой площади... потому что он нагревает точечно... И нет возможности контролировать степень нагревания... Наверное есть фены со сканерами какие то но у меня простой строительный, без девайсов. Единственные приборы: интуиция и опыт.

Как то я загибал оргстекло байкеру на мотоцикл. Феном бесполезно, площадь большая. Гнул дома. Это был капец. Включил все три комфорки, накалил их до красна и стал держать над ними оргстекло, и гнул... потом пробывал в ванной с кипятком и кипятильником... Сделал, но больше за такое садо-мазо не берусь. Думаю, нужна большая такая дуйка, которые греют воздух зимой в помещениях, и ей пробывать греть... Но я опасаюсь за оптические преломления... В общем, у меня много опыта гибки оргстекла феном - на фиг надо, если также, я откажусь от заказа. Думаю как проще и лучше что придумать...

ГРИСТЕК добавил 19.04.2014 в 07:31
А чем отличается поликарбонат от оргстекла, если просто и в двух словах? Я в химии ноль. Химка не в счёт...

Что значат номера 2 и 7 ? СПАСИБО!

За давностью лет конечно ничего не сохранилось . В двух словах : печка была собрана из ДСП 32 мм и обшита внутри оцинковкой . ТЭНы вверху и внизу , порядка 2 КВт , контроль температуры - китайская цешка с термопарой . Деталь притянутая рамкой к форме задвигалась как протвинь в духовке . По сути вся конструкция и напоминала большую духовку . Рабочую температуру точно не помню , но вроде порядка 190-210 градусов .

Погуглите , поликарбонат не трескается при любых деформациях . Именно это свойство я и использовал : натягивал на форму а затем нагревал . Для своих целей ищите 4-ку для гнутья и потолще для плоских деталей , а может и только 4-ки хватит , это надо по месту пощупать руками . Я работал с "Баер".

Внимательно посмотрел чертежи : 7 конечно самый сложный , но по моим ощущениям загнуть реально , и без всякого вакуума , может быть только за два раза , всё остальные номера - легкотня .
Пы.Сы. Если работаете со стеклом для катеров и всяких мацацыкалаф - давно пора печку соорудить , вот вам и стимул , феном греть не кошерно как то .

абсолютно верно!
но вот я был на заводе изготавливающие акриловые ванны!
ищи инфу в этом направлении.
феном греть нельзя,т.к. нужна прозрачность,а это значит,что лист прогревается сразу весь (ну допустим УФО-нагревателями) и втягивается в форму путем вакуумирования.@=

не нужна для этого рама. температура не высокая под гибку нужна, фанеры одной более чем для матрицы.

далее вакуумник с мембраной и нагрев, либо к кому на готовый пресс попроситься (но 100% попросят со своей мембраной придти, а она обойдется где-то в районе 20к) + матрицы попросят тоже принести уже готовые.
матрицы я могу тебе сделать, это не проблема. вакуумник у меня есть, тэны и контроллер продаются в дазэле. да и сразу готовый термовакуумный пресс у товарищей есть, но надо будет предметно с ними разговаривать. а вот мембрану тебе как ни крути за свои деньги где-то купить придётся.
так что в целом всё реально - думай. я бы взялся за такой заказ, только цена вопроса должна соответствовать, чтобы полностью окупить все + чтобы на карман осталось, а это не так уж и дёшево самолётчикам обойдётся...

BlackOx, мембрана для чего нужна?там оргстекло зажимается в рамки ,и потом разогрев орг стекла,после нагрева мягкое орг стекло становится само мембранной,переворачивается сразу после нагрева на нужную форму,и включается вакуум,форма стоит на насверленном основании герметичном и все.после охлаждения ,готовая деталь. ютуб-видео вакуумная формовка в домашних условиях,проще паренной репы.