jane, в итальянских шпинделях стоят две пары подшипников. Радиально упорных шариковых сдвоенных. Внутренние кольца обращены друг к другу узкими торцами. То есть радиальная нагрузка в 1,8 раза больше, чем у соответствующего однорядного подшипника. Жестко фиксируют вал в радиальном и осевом направлении.
Последний раз редактировалось Виторио; 21.10.2015 в 06:54.
|