|
Регистрация | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Experience |
|
Опции темы | Опции просмотра |
19.06.2010, 08:29 | #21 | |||||||||
VIP
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 828
:
4 за это сообщение 5,731 Всего |
Интересный рецепт склейки лент для шлифстанков нашел на одном сайте!
Сам еще не пробовал! Интересно узнать стороннее мнение!!! как-то разрабатывал технологию склеивания ленточек, смог даже клеить ленты шириной до 1400 мм, длина около 2200. раньше думал бизнес делать, но сейчас занимаюсь немного другими делами. так что дарю для склеивания таких дел лучше использовать бакелит. при нужде разводится ацетоном, надо разводить до такого состояния, чтобы можно было какой-нибудь щепкой намазывать, слишком жидко тоже не надо. срез на ленте можно и прямой делать, я разницы не заметил, но на ширину шва надо убрать абразив с обоих концов ленты. лучше на наждаке с кругом с не очень твердой связкой, при помощи небольшой приспособы (я брал паркетину штучную, и небольшой упор на ней прибивал). затем наносится клей на обе склеиваемые поверхности. в принципе, он даже может высохнуть, это ничего. потом ленту фиксировать надо в тоже довольно-таки простом приспособлении, так, чтобы концы были друг над другом и проутюжить. я на утюг старый прикрутил железную планку, и ей давил, только на нее надо еще тефлон как-нибудь закрепить, ну да это несложно и на приспособе тоже тефлоновая лента должна быть снизу, где будет происходить сварка. бакелит при 180-200 градусах переходит в другое состояние, после такой склейки, шлифмашина быстрее расплавится, чем шов разойдется да, во время сварки (пара-тройка секунд, смотри по опыту) нельзя чтобы концы сдвигались друг относительно друга. в-общем то все, главное - бакелит жидкий найди, а приспособы по ходу можно придумать, для широких лент я из дсп сделал, на нем же и сдирал абразив с ленты "универсалом". то, что ткань немного буровится, тоже ничего, после сварки все гладко будет dimsonmaster добавил 19.06.2010 в 05:29 Не пользуйтесь этим рецептом,проверил сам!!! Лента не выдерживает даже натяга)))) |
|||||||||
|
|
26.07.2010, 08:20 | #22 | |||||||||
VIP
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 828
:
9 за это сообщение 5,731 Всего |
Попробовал клеить ленты для станка по такому рецепту,результат отличный!!!!
Поскольку рулон не ровный отмечаю ровную полосу по правилу длинной 1,5 м.Ну и соответственно вторую на расстоянии 100 мм.Режу ножом или ножницами,получается нормальная прямая лента.Далее делаю косые резы на краях ленты и с края который при склейке будет нижним на ширину 15-20 мм ножом от старого рубанка(можно циклей) счищаю абразив используя растворитель или ацетон.Матерчатая основа для ленты после такой обработки становиться волнистой,но потом все исправиться.Потом ленту складываю как она должна быть в конечном результате(слежу что бы все боковые края были не смещены относительно друг друга) фиксирую ленту на столе и наношу на склеиваемые места клей 88 влагостойкий.Проглаживаю место соединения утюгом через термопленку от лазерного принтера(ее можно купить 150-250р. или попросить не нужную в сервисном центре,они их все равно выбрасывают) В конце аккуратно прижимаю склейку грузом,не забывая подложить под и на соединение пвх пленку,что бы лищнее не приклеилось и выдерживаю сутки. Лента выдерживает хороший натяг и воду.Результатом очень доволен!!!! |
|||||||||
|
|
20.01.2011, 22:54 | #24 | |||||||||
VIP
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ставрополь
Сообщений: 204
:
0 за это сообщение 1,740 Всего |
Доброе времени суток.Никто ни пробовал обновлять шлифовальные ленты, например тем же корундом.Смешать корунд и клей и нанести на уже стёртую ленту, только какой клей можно использовать?
|
|||||||||
|
11.05.2011, 00:50 | #25 | |||||||||
VIP
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 828
:
3 за это сообщение 5,731 Всего |
Мне кажется,что заморочек будет больше чем выгоды.Первоначально это конечно подбор клея(в меру эластичен,водостоек и крепко держит абразив),потом еще придумать что-то типа вальцов для прикатки абразива к ленте(дабы слой был равномерным). И это возможно еще не все.ИМХО
|
|||||||||
|
|
24.12.2011, 23:36 | #27 | ||||||||||
S-VIP
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 613
:
1 за это сообщение 2,789 Всего |
Неизвестные ленты
Цитата:
__________________
Все легко, когда знаешь! |
||||||||||
|
|
28.02.2012, 09:31 | #28 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Пермь
Сообщений: 2
:
0 за это сообщение 0 Всего |
На днях приобрели нижегородский станок СШЛС 6,07,1. Стоит вопрос о приобретении лент для него. Длина 1830, ширина примерно 75. Нужны 3 вида:
1. Для грубой обработки (Р60) 2. Для шлифовки (Р180/5H) 3. Для полировки-пробковая. В связи с этим пара вопросов. Где Вы закупаете шлифовальные ленты? Какие лучше брать-наши или импортные? |
|||||||||
|
28.02.2012, 16:25 | #29 | |||||||||
VIP
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Поволжье
Сообщений: 372
:
0 за это сообщение 2,718 Всего |
kvarts, Оффтоп я пользую наждачные ленты брянские, пробка импортная
пысы http://www.avtoshlif.ru/pr/lent_obr_st.xls
__________________
Нет неразрешимых проблем. Есть неприятные решения. Последний раз редактировалось vitaliy; 28.02.2012 в 17:22. |
|||||||||
|
02.03.2012, 21:42 | #30 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 8
:
3 за это сообщение 4 Всего |
Для полировки кромки стекла используются абразивные ленты 3М™ Trizact™ 272LA (финишные) и 572LA (полировальная). операция абразивный инструмент результат
первый шаг полировки отшлифованной кромки шлифлента 272LA зерно A35 (зеленого цвета) полуматовая кромка второй шаг полировки отшлифованной кромки шлифлента 272LA зерно A5 (оранжевого цвета) полупрозначная кромка дополнительная финишная доводка кромки (если потребуется) шлифлента 572LA полировальная (белого цвета) прозрачная кромка |
|||||||||
|
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|