|
Регистрация | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Experience |
|
Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2013, 02:05 | #472 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Алтайский край. р.п. Благовещенка
Сообщений: 12
:
0 за это сообщение 46 Всего |
Масло автомобильное,зачем там компрессорное? и менять его можно раз в год,не чаще,хотя я его ни разу не менял,сгорания нет,загрязняться нечем,крутится 1100об/мин,ресурс думаю нереальный,ну на крайний случай запчасти на каждом углу).
|
|||||||||
|
11.02.2013, 06:38 | #473 | |||||||||
VIP
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 686
:
2 за это сообщение 2,261 Всего |
Ялыч, а схемку нарисовать, расписать подробно, указать, что за двигателя и т.д.? да и, как бы, если я правильно понял, что сердце всего ДВС (да ещё электродвигатель приводной какой-то взять надо) - на разборках-то обычно либо ДВС уже совсем мёртвые, либо куда дороже 5 тысяч, а тут указываете, что вся система во столько обошлась, хотелось бы увидеть выкладки
|
|||||||||
|
11.02.2013, 12:19 | #474 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Алтайский край. р.п. Благовещенка
Сообщений: 12
:
10 за это сообщение 46 Всего |
Голь на выдумки хитра,это постулат данного компрессора))
ДВС от любой классики 07-01, в принципе хоть от волги пойдет (производительность будет еще больше... ДВС брал на металоприеме, менял на 160 кг тяжелого чермета, видать там тоже люди работают,охотно идут на подобные сделки.... двигатель 5.5 квт обошелся мне 2 дня работы человеку который мне его привез))) внутри ДВС доработок совсем не много, я в процессе эксплуатации его немного совершенствовал Вкратце принцип работы таков: 1- убираем распредвал 2 под впускные клапана ставим легкие пружины(1/2 пружины от оси коромысел автомобиля москвич) 3-вместо свечек вкручиваем самодельные выпускные тарельчатые клапана(стаканчики выточил у токаря, внутренности от Зиловского компрессора(сам компрессор не нужен,только надо купить ремкомплект.) Думаю принцип понятен,передача прямая ДВС сразу отдефектовал и покрасил в красный цвет)))) Масло за 2 года ни кинул ни капли!!! хотя конденсат летом за неделю около пол-литра сливаю с отстойника,но это нормально система охлаждения штатная,так что теоретически может работать хоть сутки Моя основная профессия автомаляр, требования к воздуху очень высокие чего и добился своей системой фильтров.... У пескоструйщиков нет проблемы забивания сопла влажным песком? на форуме не нашел темы по обезвоживанию воздуха..... Компрессор делал неторопясь пару месяцев совмещал приятное с полезным Как я понимаю копрессор с производительностью 800л/мин с водяным охлаждением стоит больших денег..... и он ,думаю, по определению будет не лучше самодельного.так как ДВС расчитан на РАБОТУ( взрыв смеси ,нагрузки) а так он просто вращаеться на холостых Если кто реально заинтересуется,могу поэтапно все по полочкам разложить.. |
|||||||||
|
11.02.2013, 12:50 | #475 | |||||||||
VIP
Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Владивосток
Сообщений: 686
:
2 за это сообщение 2,261 Всего |
Ялыч, здесь всем всё интересно! выкладывайте чем больше, тем лучше и тем больше спасибо Вам скажут! единственная рекомендация - защита подобной информации значком hide (на панельке есть) от незарегистрированных пользователей и поисковиков.
|
|||||||||
|
11.02.2013, 23:21 | #477 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Алтайский край. р.п. Благовещенка
Сообщений: 12
:
3 за это сообщение 46 Всего |
|
|||||||||
|
12.02.2013, 07:11 | #478 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Барнаул
Сообщений: 10
:
0 за это сообщение 14 Всего |
Отдельной темы нет. Воспользуйся поиском по слову "влагоотделитель". В двух словах рекомендуют ставить два влагоотделителя, один рядом с компрессором, второй ближе к пистолету. Влагоотделители как заводские, так самодельные (типа стакана с гайками и железной стружкой).
|
|||||||||
|
12.02.2013, 16:02 | #479 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 09.02.2013
Адрес: Алтайский край. р.п. Благовещенка
Сообщений: 12
:
0 за это сообщение 46 Всего |
Просто хотел поделиться своими копеечными, но очень эффективными ступенями, если, предположительно, во время покраски автомобиля(до 3 часов) кинет хоть 1/3 наперстка воды- это будет брак и перекрас, у меня проблема отсутствует, а вот в жару, на самодельном напорнике сопло мокрым песочком подзабивало, в жару и без фильтров.
Последний раз редактировалось Boroda; 12.02.2013 в 21:53. Причина: Ну почему все игнорируют пробел, а? |
|||||||||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|