Форум стекольщиков — glass-furniture

К Админу вопрос К Админу вопросК Админу вопрос
К Админу вопрос



Вернуться   Форум стекольщиков — glass-furniture > Форум стекольщиков > Обработка и резка стекла, зеркал > Обработка кромки стекла, зеркал > Ремонт и настройка

  • Информация перед регистрацией!
Важная информация перед регистрацией!
Если Вы видите это сообщение, значит Вы еще не зарегистрировались на форуме, гости имеют несколько ограниченные возможности.
  • Гости не имеют права скачивать/просматривать аттачи (вложения) на форуме.
  • Гости не имеют права скачивать файлы из архивов
  • Гости не имеют права открывать темы и отвечать в темах Поэтому:
    1. НЕ регистрируйтесть с никами типа например Hgd956Gbv или :!@#$%^&*(), 111, 1111111111122222, 111_23rus, 123123upl, 160185.и.т.п., состоящими только из одних цифр/букв или набора ничего не значащих букв/цифр (ник ДОЛЖЕН БЫТЬ читаемым!), такие пользователи отслеживаются и будут сразу удалены!
    2. НЕ регистрируйте два и более похожих ника - оба пользователя будут удалены! Если Вам не приходит уведомление о регистрации с подтверждающим линком, на форуме существует форма обратной связи
    3. Регистрируйтесь с реально существующими E-Mail адресами, иначе Вы не сможете завершить регистрацию. желательно на Mail.ru, Почта Яндекса..
    4. Если вы не находите письмо с подтверждением во входящих сообщениях проверьте папку СПАМ, если письма нет и там - значит вы неправильно указали свой почтовый ящик или ваш почтовый сервис не получает от нас писем. В таком случае повторите процедуру регистрации с корректным почтовым адресом.
    5. На форуме запрещен мат в любых его проявлениях, если уж нет сил сдерживаться, замените слово звездочками "***"
    С уважением, администрация форума glass-furniture
  • Ответ
     
    Опции темы Опции просмотра
    Старый 18.04.2018, 11:11   #1
    korkin
    Местный
     
    Аватар для korkin
     
    Регистрация: 25.12.2013
    Адрес: калуга
    Сообщений: 17
    Очки: 3,384, Уровень: 36 Очки: 3,384, Уровень: 36 Очки: 3,384, Уровень: 36
    Активность: 50% Активность: 50% Активность: 50%
    Все :
    0 за это сообщение
    3 Всего
    korkin в начале пути; 0%korkin в начале пути, 0%korkin в начале пути, 0%
    По умолчанию главная передача мотор-вариатор-редуктор

    Здравствуйте! узел о котором пойдёт речь есть во многих станках, это узел, который приводит в движение основные конвейеры и подачи изделий. в моём конкретном случае речь пойдёт о главной передаче моечной машины, там всё тоже самое, что и в кромочниках\фацетниках, только меньше размером. вот так это всё выгляди в сборе:
    https://stanki.online/attachments/Im...mplate=generic
    самым сложным в этой связке мотор-вариатор-редуктор, пожалуй является вариатор. с эл.мотором всё понятно, с редуктором тоже. а вот вариатор.. вот тут тема очень похожая на мою: http://glass-furniture.ru/forum/showthread.php?t=3549 . у меня сломалась болванка, которая садится на вал эл.мотора. на фото справа.



    дело в том, что отломилась бороздка удерживающая стопорное кольцо и когда я всё это разобрал, оно всё просто высыпалось мне в ладошки.. втулку мне выточили и закалили. начал собирать. опытным путём дошёл, что на втулку одевается проставка примерно 10мм, 3 тарельчатые пружины, их фиксатор и стопорное кольцо. всё это собирается без проблем но главный вопрос куда между ними вставляются своими юбками 4 детали похожие на "волчки" которые своими ножками фиксируются в крестовине. далее илут 2 волнистые шайбы между которыми зажимается обойма с шариками и закрывает всё это крышка от редуктора.
    итак главный вопрос между чем находятся юбки волчков. судя по выработке либо между тарелками пружины, либо между втулкой и проставкой..
    korkin вне форума  
    Ответить с цитированием
    Старый 26.04.2018, 17:19   #2
    korkin
    Местный
     
    Аватар для korkin
     
    Регистрация: 25.12.2013
    Адрес: калуга
    Сообщений: 17
    Очки: 3,384, Уровень: 36 Очки: 3,384, Уровень: 36 Очки: 3,384, Уровень: 36
    Активность: 50% Активность: 50% Активность: 50%
    Все :
    1 за это сообщение
    3 Всего
    korkin в начале пути; 0%korkin в начале пути, 0%korkin в начале пути, 0%
    По умолчанию

    итак! методом проб и ошибок, я таки собрал этот мотор-редуктор-вариатор. по отсутствию ответов в ветку решил, что не многие повторяли сей подвиг, потому расскажу как это было. сразу скажу, что собрал я его с нюансами и опишу их суть.
    и так поломка у меня была на втулке, которая садится на вал эл мотора. на фото из первого сообщения она справа возле корпуса редуктора Т-образная, на схеме ниже под номером 1, суть поломки в том, что раскрошился ободок в который упирается стопорное кольцо-4. после чего рассыпалась вся сборка, а это толстая шайба-2 и три тарельчатые пружины-3. раскрошилось видимо из-за безумного усилия которое создают как раз эти 3 пружины. и в этом первый нюанс моей сборки. у меня так и не получилось сжать все эти пружины как было и застопорить кольцом, по этому я перевернул одну из них наоборот, как показано на схеме:

    второй нюанс в последовательности сборки и разборки. а именно, если разбирать всё это дело мы начинаем от эл.мотора-5(см.схему),- откручиваем его первым, предварительно слив масло из вариатора, оттуда вываливается всё что сможет вывалиться, потом откручиваем сам корпус вариатора-16(на фото в 1м посте он лежит справа), тут по желанию.. можно сливать нигрол, можно нет, тогда просто снимать его нужно держа редуктор вертикально, я так и сделал, и уже в последнюю очередь от корпуса вариатора отворачиваем крышку, которая разделяет вариатора и редуктор. то собирать придётся с другой стороны, т.е. начинаем с того, что прикручиваем корпус вариатора к эл.мотору, укладываем все "кишки" внутрь вариатора иначе не получалось, как я не бился.. затем накрываем внутренности крышкой и уже в последнюю очередь прикручиваем редуктор.
    и вот тут последний нюанс! что бы всё это осуществить, снова придётся вмешаться в конструктив.. а именно - отказаться от стопорного кольца-7. я не знаю, вот честно, как китайцы его собирают с этим кольцом..
    итак, теперь о главном! последовательность укладки кишок в вариатор!

    - первым делом собираем втулку, ту что у меня развалилась.. в неправильной последовательности, если кто сможет в правильной - честь и хвала! однако не забывайте, что в правильном исполнении, даже если вам и удасца сжать вружины, потом нужно будет в щель между втулкой-1 и шайбой-2, запихнуть четыре волчка-8. итак, собрали это дело, откладываем в сторону.
    - теперь прикручиваем корпус варика к эл.мотору, ставим это дело вертикально. цепляем на вал эл.мотора через шпильку эту втулку.
    - теперь внутрь корпуса варика вкладываем кольцо-11, оно не запресовано, но подогнано оч.точно.. я даже не сразу понял, что оно вынимаеца.
    - после этого запихиваем "волчки"-8 в паз между втулкой-1 и шайбой-2, так, чтобы волчки частью своей юбки лежали на кольце-11.
    - и накрываем двумя волнистыми кольцами-12-14 и между ними обойму с шариками-13. именно эта фиговина регулирует скорость.
    - после этого берём крестовину-10, на которой свободно болтаюца четыре кулачка-9 с дырочками, её мы предварительно сняли с вала редуктора избавившись от стопорного кольца-7. и этимы дырочками надеваем на торчащие валики "волчков"-8.
    - последняя операция с редуктором довольно кропотливая - одеть крышку, дело в том, что вот эта крестовина не отцентрирована и болтается на этих четырёх кулачках. т.е. валом на крышке нужно в неё попасть, а она, как видно на фото в 1м посте не круглая внутри. плюс ко всему в крышке шесть отверстий в которых нужно зафиксировать шесть пружинок-15, я это сделал литолом, при этом в волнистом кольце-14 есть штырь, которым, в свою очередь нужно попасть в центр одной из пружинок, ну и , естественно, совпасть крепёжными отверстиями. Вообщем дело кропотливое получится не с 1го раза..
    - и последнее это прицепить редуктор-6..
    вот вроде и всё. заливаем масло, монтируем на место. у меня после такой вот переборки с нюансами и переделками мойка работает уже неделю.. специально дал поработать прежде чем делиться. пока полёт нормальный, единственное - регулятор скорости работает в меньшем диапазоне, с казываеца перевёрнутая пружина.. но для мойки это не так актуально, такой ремонт подойдёт, чем менять узел в сборе ценой 35-40тыщ..
    korkin вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    Виторио (27.04.2018)
    Старый 27.04.2018, 11:40   #3
    Torn44
    Местный
     
    Аватар для Torn44
     
    Регистрация: 14.06.2013
    Адрес: Рязань
    Сообщений: 133
    Очки: 7,416, Уровень: 57 Очки: 7,416, Уровень: 57 Очки: 7,416, Уровень: 57
    Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
    Все :
    0 за это сообщение
    66 Всего
    Torn44 как алмаз без огранки; 14%Torn44 как алмаз без огранки, 14%Torn44 как алмаз без огранки, 14%
    По умолчанию

    Спасибо,что поделились опытом. У нас тоже есть шт 3 подобных вариатора,но похоже они вечные.Пока не лазил в них,но обдумывал на всякий случай.Решил,что если уж совсем там все развалится,откажусь от них совсем.
    Torn44 вне форума  
    Ответить с цитированием
    Старый 27.04.2018, 13:41   #4
    Виторио
    S-VIP
     
    Аватар для Виторио
     
    Регистрация: 19.09.2010
    Сообщений: 330
    Очки: 25,543, Уровень: 96 Очки: 25,543, Уровень: 96 Очки: 25,543, Уровень: 96
    Активность: 50% Активность: 50% Активность: 50%
    Все :
    0 за это сообщение
    1,074 Всего
    Виторио на пороге в прекрасное будущее; 20%Виторио на пороге в прекрасное будущее, 20%Виторио на пороге в прекрасное будущее, 20%
    По умолчанию

    мда с кольцами немного скорость потерял...я прессовал их на гидравлическом прессе...только здесь нужно соблюдать осторожность...малейший перекос юлоподобных штук и они лопаются...правда это я делал лет 8 назад
    Виторио вне форума  
    Ответить с цитированием
    Ответ

    Нижняя навигация
    Вернуться   Форум стекольщиков — glass-furniture > Форум стекольщиков > Обработка и резка стекла, зеркал > Обработка кромки стекла, зеркал > Ремонт и настройка

    Опции темы
    Опции просмотра

    Ваши права в разделе
    Вы не можете создавать новые темы
    Вы не можете отвечать в темах
    Вы не можете прикреплять вложения
    Вы не можете редактировать свои сообщения

    BB коды Вкл.
    Смайлы Вкл.
    [IMG] код Вкл.
    HTML код Выкл.

    Быстрый переход


    Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +4.


     

    Powered by vBulletin® Version 3.8.4
    Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
    Яндекс цитирования