Форум стекольщиков — glass-furniture

К Админу вопрос К Админу вопросК Админу вопрос
К Админу вопрос



Вернуться   Форум стекольщиков — glass-furniture > Форум стекольщиков > Пескоструйная обработка > Оборудование

  • Информация перед регистрацией!
Важная информация перед регистрацией!
Если Вы видите это сообщение, значит Вы еще не зарегистрировались на форуме, гости имеют несколько ограниченные возможности.
  • Гости не имеют права скачивать/просматривать аттачи (вложения) на форуме.
  • Гости не имеют права скачивать файлы из архивов
  • Гости не имеют права открывать темы и отвечать в темах Поэтому:
    1. НЕ регистрируйтесть с никами типа например Hgd956Gbv или :!@#$%^&*(), 111, 1111111111122222, 111_23rus, 123123upl, 160185.и.т.п., состоящими только из одних цифр/букв или набора ничего не значащих букв/цифр (ник ДОЛЖЕН БЫТЬ читаемым!), такие пользователи отслеживаются и будут сразу удалены!
    2. НЕ регистрируйте два и более похожих ника - оба пользователя будут удалены! Если Вам не приходит уведомление о регистрации с подтверждающим линком, на форуме существует форма обратной связи
    3. Регистрируйтесь с реально существующими E-Mail адресами, иначе Вы не сможете завершить регистрацию. желательно на Mail.ru, Почта Яндекса..
    4. Если вы не находите письмо с подтверждением во входящих сообщениях проверьте папку СПАМ, если письма нет и там - значит вы неправильно указали свой почтовый ящик или ваш почтовый сервис не получает от нас писем. В таком случае повторите процедуру регистрации с корректным почтовым адресом.
    5. На форуме запрещен мат в любых его проявлениях, если уж нет сил сдерживаться, замените слово звездочками "***"
    С уважением, администрация форума glass-furniture
  • Ответ
     
    Опции темы Опции просмотра
    Старый 20.10.2010, 02:33   #1
    IceBreaker_pb
    VIP
     
    Аватар для IceBreaker_pb
     
    Регистрация: 05.02.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 355
    Очки: 33,429, Уровень: 100 Очки: 33,429, Уровень: 100 Очки: 33,429, Уровень: 100
    Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
    Все :
    0 за это сообщение
    887 Всего
    IceBreaker_pb окружен(а) таинственным сиянием; 10%IceBreaker_pb окружен(а) таинственным сиянием, 10%IceBreaker_pb окружен(а) таинственным сиянием, 10%
    По умолчанию Ресивер для воздуха

    Приветствую всех. К сожалению не нашёл темы отдельно про ресиверы...

    У меня компрессор Бежецкий К-25 (500л\минуту, 130 л ресивер).
    + в кач-ве ресиверов пустил 3 кислородных балллона по 50л (синие торпеды) итого 280 литров получилось.

    Тут за халяву практически взял газовый баллон от грузовика (который ездит на пропане) 270 литров.

    Ребята у кого такой? на нём еще куча кранов, пердунчик, и еще какая-то штука, кто работал с таким?
    В моём конкретном случае мне не ясно следующее:
    Подключаю напрямую от компрессора к одному из кранов, результат - воздух из ресивера компрессора медленно поступает в этот газовый баллон. Получается, что компрессор накачивает свой ресивер, вырубается, воздух постепенно перекачивается в большой баллон, затем компрессор еще раз включается и докачивает свой рисивер, а потом давление в них выравнивается.... Что за фигня?
    Кто точно знает устройство такого автомобильного баллона отзовитесь, может внутри специально редуктор стоит или в полости баллона есть перегородки или влагоотделитель или еще что-то? Зачем столько кранов 4 или 5

    Последний раз редактировалось IceBreaker_pb; 20.10.2010 в 02:40. Причина: Добавление
    IceBreaker_pb вне форума  
    Ответить с цитированием
    Старый 20.10.2010, 03:12   #2
    Самсон
    VIP
     
    Аватар для Самсон
     
    Регистрация: 13.09.2010
    Адрес: Украина, Винница
    Сообщений: 195
    Очки: 54,634, Уровень: 100 Очки: 54,634, Уровень: 100 Очки: 54,634, Уровень: 100
    Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
    Все :
    1 за это сообщение
    3,032 Всего
    Самсон уже может не беспокоиться о своей репутации; 28%Самсон уже может не беспокоиться о своей репутации, 28%Самсон уже может не беспокоиться о своей репутации, 28%

    Награды пользователя:
    1 место в конкурсе За участие в конкурсе 1 место в конкурсе За победу в дуэли За участие в дуэли 
    Всего наград: 5

    По умолчанию

    IceBreaker_pb, расширь максимально входные отверстия для воздуха, поставь большего сечения шланги. Только если будешь вваривать новые соединения в газовый баллон обязательно наполни его водой, перед этим хорошенько промой.
    Самсон вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    ODIS (13.02.2011)
    Старый 20.10.2010, 09:33   #3
    Boroda
    VIP
     
    Аватар для Boroda
     
    Регистрация: 19.08.2009
    Адрес: Россия
    Сообщений: 1,291
    Очки: 98,643, Уровень: 100 Очки: 98,643, Уровень: 100 Очки: 98,643, Уровень: 100
    Активность: 8% Активность: 8% Активность: 8%
    Все :
    6 за это сообщение
    5,315 Всего
    Boroda просто хороший человек; 21%Boroda просто хороший человек, 21%Boroda просто хороший человек, 21%
    По умолчанию

    IceBreaker_pb, для начала было бы не плохо, форум почитать, если лень, то вот http://glass-furniture.ru/forum/show...&postcount=289 - баллончик был не пользованный, мыть не пришлось, 270 литров, с накачкой 630л для эжектора хватает вполне. Мыть надо, иначе задохнетесь, крепкий раствор марганцовки, мыть до тех пор, пока раствор не перестанет менять свой цвет. Все лишнее - убрать, оставить вход, выход, слив. У меня выход сверху, приварен штуцер под 25 шланг, снизу сливной кран, вход - вбок на стенку и чуть вниз (для отсечения влаги), выходная трубка опускается в баллон на одну треть, короче, принцип циклона.

    Последний раз редактировалось Boroda; 20.10.2010 в 09:40.
    Boroda вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    jessika (11.02.2013), *VESmaster* (06.06.2011), Амаду (29.05.2011), dimsonmaster (28.03.2011), vitaliy (21.10.2010), marisha (20.10.2010)
    Старый 20.10.2010, 11:41   #4
    master2362
    VIP
     
    Аватар для master2362
     
    Регистрация: 29.03.2009
    Сообщений: 761
    Очки: 37,641, Уровень: 100 Очки: 37,641, Уровень: 100 Очки: 37,641, Уровень: 100
    Активность: 25% Активность: 25% Активность: 25%
    Все :
    2 за это сообщение
    2,628 Всего
    master2362 окружен(а) таинственным сиянием; 10%master2362 окружен(а) таинственным сиянием, 10%master2362 окружен(а) таинственным сиянием, 10%
    По умолчанию

    Цитата:
    Сообщение от IceBreaker_pb Посмотреть сообщение
    Приветствую всех. К сожалению не нашёл темы отдельно про ресиверы...

    У меня компрессор Бежецкий К-25 (500л\минуту, 130 л ресивер).
    + в кач-ве ресиверов пустил 3 кислородных балллона по 50л (синие торпеды) итого 280 литров получилось.

    Тут за халяву практически взял газовый баллон от грузовика (который ездит на пропане) 270 литров.

    Ребята у кого такой? на нём еще куча кранов, пердунчик, и еще какая-то штука, кто работал с таким?
    В моём конкретном случае мне не ясно следующее:
    Подключаю напрямую от компрессора к одному из кранов, результат - воздух из ресивера компрессора медленно поступает в этот газовый баллон. Получается, что компрессор накачивает свой ресивер, вырубается, воздух постепенно перекачивается в большой баллон, затем компрессор еще раз включается и докачивает свой рисивер, а потом давление в них выравнивается.... Что за фигня?
    Кто точно знает устройство такого автомобильного баллона отзовитесь, может внутри специально редуктор стоит или в полости баллона есть перегородки или влагоотделитель или еще что-то? Зачем столько кранов 4 или 5
    Как правила газ балоны на авто снабжены редуктором. Его надо удалить. Как правило он крепится к балону мелкими болтами. их откручиваеш выкидываеш всю приблуду за место ее делается новая заглушка с выводами под воздух.
    __________________
    http://falseceiling.ru/
    master2362 вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    jessika (11.02.2013), ODIS (13.02.2011)
    Старый 22.10.2010, 00:53   #5
    IceBreaker_pb
    VIP
     
    Аватар для IceBreaker_pb
     
    Регистрация: 05.02.2010
    Адрес: Санкт-Петербург
    Сообщений: 355
    Очки: 33,429, Уровень: 100 Очки: 33,429, Уровень: 100 Очки: 33,429, Уровень: 100
    Активность: 99% Активность: 99% Активность: 99%
    Все :
    0 за это сообщение
    887 Всего
    IceBreaker_pb окружен(а) таинственным сиянием; 10%IceBreaker_pb окружен(а) таинственным сиянием, 10%IceBreaker_pb окружен(а) таинственным сиянием, 10%
    По умолчанию

    Вот фото баллона, по-моему от Автомобиля ГАЗ (Грузовик). Столько кранов... Внутри похоже действительно есть редуктор... диаметры отверсий увеличивал не помогает...
    Делал вход и выход воздуха на все краны таже история... Отдаёт медленно и закачивается воздухом медленно, медленнее чем компрессор нагоняет, а гонит он 500 л\мин...
    У баллона в центральной части торца (там где все краны) есть какой-то сердечник держится на 6-8 болтах по кругу, пока разбирать не рискую, баллон старый, потом еще прокладку искать придётся...

    Если есть у кого такой баллон отзовитесь, пока поработаю так...
    Изображения
    Тип файла: jpg Фото0081.jpg (168.0 Кб, 88 просмотров)
    Тип файла: jpg Фото0082.jpg (181.6 Кб, 83 просмотров)
    Тип файла: jpg Фото0083.jpg (155.1 Кб, 52 просмотров)
    IceBreaker_pb вне форума  
    Ответить с цитированием
    Старый 22.10.2010, 09:21   #6
    Boroda
    VIP
     
    Аватар для Boroda
     
    Регистрация: 19.08.2009
    Адрес: Россия
    Сообщений: 1,291
    Очки: 98,643, Уровень: 100 Очки: 98,643, Уровень: 100 Очки: 98,643, Уровень: 100
    Активность: 8% Активность: 8% Активность: 8%
    Все :
    0 за это сообщение
    5,315 Всего
    Boroda просто хороший человек; 21%Boroda просто хороший человек, 21%Boroda просто хороший человек, 21%
    По умолчанию

    Цитата:
    Сообщение от IceBreaker_pb Посмотреть сообщение
    потом еще прокладку искать придётся...
    велика проблема, кусок паронита найти...
    Boroda вне форума  
    Ответить с цитированием
    Старый 22.10.2010, 11:49   #7
    master2362
    VIP
     
    Аватар для master2362
     
    Регистрация: 29.03.2009
    Сообщений: 761
    Очки: 37,641, Уровень: 100 Очки: 37,641, Уровень: 100 Очки: 37,641, Уровень: 100
    Активность: 25% Активность: 25% Активность: 25%
    Все :
    2 за это сообщение
    2,628 Всего
    master2362 окружен(а) таинственным сиянием; 10%master2362 окружен(а) таинственным сиянием, 10%master2362 окружен(а) таинственным сиянием, 10%
    По умолчанию

    Цитата:
    Сообщение от IceBreaker_pb Посмотреть сообщение
    Вот фото баллона, по-моему от Автомобиля ГАЗ (Грузовик). Столько кранов... Внутри похоже действительно есть редуктор... диаметры отверсий увеличивал не помогает...
    Делал вход и выход воздуха на все краны таже история... Отдаёт медленно и закачивается воздухом медленно, медленнее чем компрессор нагоняет, а гонит он 500 л\мин...
    У баллона в центральной части торца (там где все краны) есть какой-то сердечник держится на 6-8 болтах по кругу, пока разбирать не рискую, баллон старый, потом еще прокладку искать придётся...

    Если есть у кого такой баллон отзовитесь, пока поработаю так...
    всетаки уберайте редуктор. И если я правильно понял то подвод воздуха у вас с низу. если так то сделайте, как на картинке И повнемательней читайте форум все это уже описывалось.
    Изображения
    Тип файла: jpg Рисунок1.JPG (58.0 Кб, 52 просмотров)
    __________________
    http://falseceiling.ru/
    master2362 вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    Амаду (29.05.2011), IceBreaker_pb (24.10.2010)
    Старый 22.10.2010, 13:06   #8
    Boroda
    VIP
     
    Аватар для Boroda
     
    Регистрация: 19.08.2009
    Адрес: Россия
    Сообщений: 1,291
    Очки: 98,643, Уровень: 100 Очки: 98,643, Уровень: 100 Очки: 98,643, Уровень: 100
    Активность: 8% Активность: 8% Активность: 8%
    Все :
    2 за это сообщение
    5,315 Всего
    Boroda просто хороший человек; 21%Boroda просто хороший человек, 21%Boroda просто хороший человек, 21%
    По умолчанию

    Цитата:
    Сообщение от master2362 Посмотреть сообщение
    И если я правильно понял то подвод воздуха у вас с низу.
    Мало того, судя по всему, этот кран снизу, использовался для слива конденсата, а значит, возможно, просто тупо забился ржавчиной.
    Boroda вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    Амаду (29.05.2011), IceBreaker_pb (24.10.2010)
    Старый 25.12.2010, 23:29   #9
    каман
    Местный
     
    Аватар для каман
     
    Регистрация: 22.11.2010
    Адрес: украина
    Сообщений: 88
    Очки: 11,205, Уровень: 69 Очки: 11,205, Уровень: 69 Очки: 11,205, Уровень: 69
    Активность: 25% Активность: 25% Активность: 25%
    Все :
    0 за это сообщение
    217 Всего
    каман скоро станет знаменитым(ой); 1%каман скоро станет знаменитым(ой), 1%каман скоро станет знаменитым(ой), 1%
    По умолчанию

    Всем привет ,может где то и есть на форуме тема по поводу фильтров , улавливателей масла , конденсата ,кто чем пользуется я не нашел если нет такого обсуждения предлагаю открыть тему
    каман вне форума  
    Ответить с цитированием
    Старый 25.12.2010, 23:49   #10
    modus-steklo
    Местный
     
    Аватар для modus-steklo
     
    Регистрация: 29.10.2010
    Адрес: Рязань
    Сообщений: 372
    Очки: 62,796, Уровень: 100 Очки: 62,796, Уровень: 100 Очки: 62,796, Уровень: 100
    Активность: 8% Активность: 8% Активность: 8%
    Все :
    6 за это сообщение
    2,502 Всего
    modus-steklo просто хороший человек; 20%modus-steklo просто хороший человек, 20%modus-steklo просто хороший человек, 20%
    По умолчанию

    Цитата:
    Сообщение от IceBreaker_pb Посмотреть сообщение
    Приветствую всех. К сожалению не нашёл темы отдельно про ресиверы...

    У меня компрессор Бежецкий К-25 (500л\минуту, 130 л ресивер).
    + в кач-ве ресиверов пустил 3 кислородных балллона по 50л (синие торпеды) итого 280 литров получилось.

    Тут за халяву практически взял газовый баллон от грузовика (который ездит на пропане) 270 литров.

    Ребята у кого такой? на нём еще куча кранов, пердунчик, и еще какая-то штука, кто работал с таким?
    В моём конкретном случае мне не ясно следующее:
    Подключаю напрямую от компрессора к одному из кранов, результат - воздух из ресивера компрессора медленно поступает в этот газовый баллон. Получается, что компрессор накачивает свой ресивер, вырубается, воздух постепенно перекачивается в большой баллон, затем компрессор еще раз включается и докачивает свой рисивер, а потом давление в них выравнивается.... Что за фигня?
    Кто точно знает устройство такого автомобильного баллона отзовитесь, может внутри специально редуктор стоит или в полости баллона есть перегородки или влагоотделитель или еще что-то? Зачем столько кранов 4 или 5
    Я работал с газовым болонам от газели,вход -выход,казалось все просто.Там на верху стоит "пимпа" в которую входит газ и выходит,ведь это газовый болон.Открути все болты, и выкини все "кишки".Просто система безопасности.Стоит клапан выпуска газа,определенная кубатура за ед.времени.Вот этом проблема.А впринципе ресивер нужен для того, если расход воздуха- больше чем приход.Мучался долго.А все просто-компрессор нужной производительностью.
    modus-steklo вне форума  
    Ответить с цитированием
    Сказали спасибо:
    jessika (11.02.2013), Амаду (29.05.2011), ODIS (13.02.2011), IceBreaker_pb (15.01.2011), Boroda (26.12.2010), Алексей Платонов (26.12.2010)
    Ответ

    Нижняя навигация
    Вернуться   Форум стекольщиков — glass-furniture > Форум стекольщиков > Пескоструйная обработка > Оборудование

    Опции темы
    Опции просмотра

    Ваши права в разделе
    Вы не можете создавать новые темы
    Вы не можете отвечать в темах
    Вы не можете прикреплять вложения
    Вы не можете редактировать свои сообщения

    BB коды Вкл.
    Смайлы Вкл.
    [IMG] код Вкл.
    HTML код Выкл.

    Быстрый переход


    Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +4.


     

    Powered by vBulletin® Version 3.8.4
    Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
    Яндекс цитирования