|
Регистрация | Правила форума | Справка | Пользователи | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Experience |
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.03.2012, 21:58 | #1 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 10
:
0 за это сообщение 0 Всего |
Волна по фацету решение проблемы????
При обработке на итальянце Bottero Vision 907P, изделие размером свыше 2-х метров появилась волна,
В чем могут проблемы??? |
|||||||||
|
28.03.2012, 22:21 | #2 | |||||||||
VIP
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ставрополь
Сообщений: 204
:
5 за это сообщение 1,740 Всего |
Доброе времени суток.Волна образуется из-за неровности плоскости опорной части конвейера (тоесть задняя часть конвейера),проверте нет ли налета на подушках (если есть возможность то почисте налет) попробуйте перевернуть подушки (поменять верх с низом) заднего конвейера если это возможно,если нет то придется покупать.C уважением perun.
__________________
Добиться успеха легче,чем его заслужить.( Альбер Камю) |
|||||||||
|
|
29.03.2012, 21:06 | #3 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 10
:
0 за это сообщение 0 Всего |
Спасибо большое Perun Вчера сняли направляющие заднего конвеера, нижняя направляющая износ на 0,05 и местами еще большое может ли это влиять?
|
|||||||||
|
29.03.2012, 22:31 | #4 | |||||||||
VIP
Регистрация: 10.12.2010
Адрес: г.Ставрополь
Сообщений: 204
:
1 за это сообщение 1,740 Всего |
Да конечно может влиять,тем более что износ не равномерный.
__________________
Добиться успеха легче,чем его заслужить.( Альбер Камю) |
|||||||||
|
|
09.10.2012, 14:49 | #5 | |||||||||
Местный
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Dnepr-City
Сообщений: 25
:
0 за это сообщение 44 Всего |
есть такая проблема волны на фацете!((
В основном она ярко проявляется на станках с большим пробегом))) Perun прав! проблема в опорном конвейере. Мне известно пару вариантов решения проблемы: 1) снимать пластины с опорного(заднего) конвейера, определить при помощи индикатора наиболее износившиюся и взять ее в качестве шаблона, а остальные на специальный шлифовальный станок с магнитной станиной. шлифовать резиновое покрытие на пластинах до одиннаковой толщины пластины с шаблоном 2) заменить пластины новыми (дорого)) Что делать с направляющими? они съемные у нормальных производителей станков и тоже шлифуются на специальном оборудовании. 0,05 мм износа нижней направляющей говорит о том что Вам ко всему прочему необходимо проверить смазку конвейера, смазку направляющих и натяжку цепи (их 2 на каждый конвейер) перекос и приводит к неравномерному износу деталей волна не так проявляется если фацет делается при угле большем 6 градусов. |
|||||||||
|
22.10.2012, 16:21 | #6 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Калининград
Сообщений: 5
:
0 за это сообщение 14 Всего |
такая же проблема-фацет 15 мм, зеркало 3 мм -волна по длинным сторонам , станок Bottero 907 p.
Чистили пластины туалетным утенком, очень хорошо растворяет налет. Стало чуть лучше, в итоге заказали новые пластины, посмотрим... |
|||||||||
|
22.10.2012, 17:12 | #7 | |||||||||
Местный
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Riga,Latvija
Сообщений: 16
:
0 за это сообщение 8 Всего |
Здравствуйте счастливые пользователи станка BOTTERO 907P.Я влился в ваши славные ряды и сразу куча вопросов . Наш станок Б/У. диски и резинки фронтального конвеера заказали у итальянцев но в этом конвеере есть 140 штук очень дорогущих деталей --- вы детали покупаете только у производителя или есть аналоги. 23.10.2112. лечу на выставку в Дюсельдорф буду там пытать азиатский регион.
|
|||||||||
|
03.11.2012, 14:11 | #8 | |||||||||
Новенький
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 4
:
1 за это сообщение 1 Всего |
Добрый день. 3 года назад делали капиталку BOTTERO 907. До сих пор работает как новый.
Колодки задние можно шлифонуть, а можно реставрировать, в зависимости что износилось резина или металл. |
|||||||||
|
|
21.11.2012, 01:39 | #9 | ||||||||||
Местный
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 33
:
0 за это сообщение 45 Всего |
Цитата:
Варианта решения проблемы два: 1 Полная замена накладок (иногда в комплексе с другими элементами транспортера: подшипники, звенья и т.п.) 2 Шлифовка накладок транспортера. Для чего на станине закрепляется приспособление для шлифовки траков. Данную услугу часто предлагают поставщики оборудования за вполне вменяемую плату. Шлифовать по отдельности смысла нет. |
||||||||||
|
20.08.2013, 20:45 | #10 | ||||||||||
Местный
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Dnepr-City
Сообщений: 25
:
0 за это сообщение 44 Всего |
Цитата:
шлифовка накладок закрепленным приспособлением испортила окончательно резиновую поверхность пластины ....либо наши механики что то упустили.... либо никогда так не делайте |
||||||||||
|
Нижняя навигация | ||||||
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|